Technik

Kurzstrecken sind auch ungesund. Solange die Zylinderwände noch kalt sind, schlägt sich Benzin daran nieder (wie Wasser bei 'ner Flasche, die man aus dem Kühlschrank genommen hat). Ein Teil davon gelangt ins Öl. Wird der Wagen lange genug gefahren, verdunstet das Benzin. Wird das Öl aber immer wieder nur lauwarm, steigt der Anteil und mindert die Schmierwirkung, was zu höherem Verschleiß führt.

Wie schon gesagt, wenn das Auto längere Zeit nicht gebraucht wird, einfach in Ruhe stehen lassen, mit vollem Tank und, wenn's länger als ein paar Wochen dauert, mit abgeklemmter Batterie (kann man bei unseren noch gefahrlos machen). Ich habe schon ein paar Jahrzehnte Erfahrung mit Oldtimern und Standzeiten.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.