Technik

Servus Klaus,

ich habe das eben getestet.
In der WIS wird auch erwähnt, dass der Motor kurz laufen muss, bevor man die Scheinwerfer einstellt, Thema Unterdruck.

Das aber der Motor permanent beim einstellen der Scheinwerfer laufen muss, konnte ich wenigstens in der 107er WIS nicht finden.
Der Praxistest konnte es auch nicht bestätigen.
Bin gerade nach Hause gekommen und habe die Scheinwerfer bei laufenden Motor angemacht und an das dunkle Garagentor strahlen lassen. Die Positionen habe ich am Garagentor markiert.
Danach habe ich den Motor abgestellt und das Licht ohne laufenden Motor angemacht und sie hatten die absolut identische Position am Garagentor.

Ich gehe davon aus, dass das Funktionsprinzip bei beiden Modellen identisch ist.

Gruß
Marinko



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.09.24 19:17.