Ahoi, Foristen.
Sorry für die Funkstille, aber wenn ein Auto anfängt, rumzuspinnen, müssen natürlich auch die anderen im
Abstand von jeweils einer Woche rumspinnen und die Kinder krank werden uswusf.
Kurzes Update zum Zündproblem:
- Die Zündspulen (alt und neu) funktionieren im Testaufbau
- Das Tausch-AKR hat keine Linderung gebracht
Heute bin ich dann doch mal dazugekommen, das neu angeschaffte Oszi an die X11 zu hängen.
Ergebnis war, dass das Oszi sowohl zwischen 8 und 9 als auch 8 und 7 beim Startversuch nicht ausschlug,
was mich jetzt dazu tendieren lässt, den Kurbelwellensensor zu verdächtigen.
Allerdings betrug der Innenwiederstand am Koax-Stecker ~900Ohm, was wohl voll im Normbereich liegt.
Bevor ich weiteren Teileweitwurf veranstalte: Welche Diagnoseschritte sollte ich noch gehen?
Und findet sich tatsächlich niemand, der mir mal die ZSG testen könnte?
Grüße,
Schlens
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560SE | 02/89 | nautikblau/grau