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Nein, habe ich auch. Nur der TÜV Nord hat Probleme gemacht als ich den Riesentank herausgeworfen habe und durch einen Radmuldentank ersetzt (auch 4-Loch) und gleichzeitig das H bekommen wollte. Herstellerbestätigung geholt, dass dieser Tank seit Anfang der 90er gebaut wird -> TÜV immer noch Problem (aus Prinzip, die wollen kein H + LPG), also zur Dekra und das H bekommen. Die Gasanlage selbst sitzt übrigens seit 93 im Fz, ist also absolut H-konform. TÜV Nord ist halt zickig, rechtlich sieht meines Erachtens nach die Sache ganz klar pro Venturi-LPG + H-Kennzeichen aus. Bei neueren W126 sollten auch Einspritzer-LPG-Anlagen gehen, das wäre zu bevorzugen. Venturi macht aber trotz geringem Leistungsverlust Spaß.

MfG
Tommy