Off Topic

Diese sagenhafte internationale Bruderschaft derer Seemänner, die noch mit einem Lastensegelschiff als Kapitän, Navigator oder Steuermann das Ende von Südamerika rundeten...

Es gibt eine Methode, neue "Kaphoorniers" zu machen....

Meines Wissens kann man in Vietnam oder Kambodscha ein Holzschiff um ca. 60.000 USD erwerben. Man segelt es mit einer Besatzung von vielleicht 12-15 Mann nach Jakarta, in den alten Hafen von Tanjung Rhu, der weltweit größte Hafen für Segelschiffe, immer noch in Betreib, weil Diesel teurer ist als der Wind.....

.... belädt es mit Reis, und bringt diesen Reis zu einer (halbwegs...) friedlichen Zeit am Kap vorbei nach Uruguay. Dann hast du mit einem Lastensegler Fracht ums Kap gebracht. Der Kapitän, drei Steuermänner und bis zu drei Navigatoren sind dann neue Confreres der Bruderschaft in Saint-Malo, die ihre Tagungen schon vor Jahren einstellen musste, weil die restlich verbliebenen Seemänner, die in den 50er, 60er Jahren noch tätig waren, sich dem 90. Lebensjahr näherten.

Es gibt sie noch, einige wenige alte Kaphoorniers, die segelnden Fahrensmänner.

Aber warum nicht neue backen?!??

https://de.wikipedia.org/wiki/Kap_Hoornier

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