Off Topic

Hallo Ralf,

Als Dailydriver war der 107 zu keiner Zeit angelegt. Es ging damals um Sportlichkeit die eine gewisse Enge nach sich zieht. Die Käufer hatten damals sicher nicht das Pendeln zur Arbeit im Sinn.

Wenn Du auf Oldtimertreffen 107 überproportional siehst zeugt das eher davon dass viele Leute den 107 er "überbewerten". Wenn das dann so ist dann ist das ein guter Markt.

Dazu kommt die Qual der Wahl wenn ich nur einen Oldtimer fahren kann (weil Muddi sacht: aber dann is Schluss). Hier wird man wohl eher zum Cabrio Roadster greifen als zur gediegenen Limo.

Ich will hier nicht den 107er loben aber die Zeit hat gezeigt, dass offene Fahrzeuge als Wertanlage beliebter sind als Andere.

1998 hatte ich auch gedacht: das wird wohl überbewertet als ich nähe Kudamm am Straßenrand (ja damals gab es Straßen deren Randstreifen Autohandelsplätze waren) einen 300SL Pagode in silber/rot für 21 TMarks gesehen habe und etwas nachdenklich war.

Der Michael


Ist Elektro an einem Auto sinnvoll? Selbstverständlich! Zum starten eines V8 und zur Bedienung der Ausstattung sehr wohl!



Der Fuhrpark, nur die Mercedesse
W126 300 SD 1984 is wech
W126 500 SEL 1985 is wech
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
R107 450 SL 1977 is wech
W126 560 SEL 1989 is wech
C126 560 SEC 1989 is da
R107 560 SL 1989 is wech
C126 500 SEC 1986 is wech
C215 600 CL 2000 is wech
R230 SL55AMG 2003 is wech
W124 300 E 4Matic is da
X204 280 GLK 4Matic is da
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
W126 560 SEL 1986 is wech
W126 350 SD Turbodiesel is da
W124 E420 1994 is da
A124 E320 Cabrio 1994 is da
C126 560 SEC 1988 is da
C124 230 CE 1992 is da
X166 ML500 4matik designo 2013 ist da
R129 500 SL 1998 kommt