Off Topic

Hallo,
kenne mehrere 600 SL Besitzer, die inzwischen ihre 600 SL verkauft und einen 500 SL gekauft haben.
Grund , wesentlich erhöhte Reparaturkosten eines M 120 Motors im Gegensatz zum M 119 Motor im R 129.
Fahrzeug ist wie schon beschrieben , sehr Kopflastig.
Auch wenn immer wieder die Probleme beim M 119 mit der Steuerkette beschrieben werden, in meinem Bekanntenkreis und im Kundenkreis meines Sohnes sind keine überdurchschnittlichen Probleme beim M 119 mit der Steuerkette bekannt.
Kenne mehrere 500 SE / W 140 die über 500 000 km mit der ersten Steuerkette gelaufen haben.
Das sind aber nur meine persönlichen Erfahrungen und Eindrücke zum M 120 Motor im R 129 und auch W 140.
Grüße
Peter