Im Gegensatz zum Nachfolger 140 (von den späteren fange ich gar nicht erst an), kann ich beim 126er einiges selber machen. Und was ich mangels handwerklicher Fähigkeiten nicht machen kann, verstehe ich immerhin inhaltlich. Bei dem 500SEL ist von mir schon ein großer Puffer vorgesehen. Das hat den Vorteil, dass der Wagen mir mit zunehmender eigener Reparaturhistorie immer vertrauter wird.