Hallo zusammen,

ich spare gerade darauf, an meinem 420SE den Rost vorne am Schweller beseitigen zu lassen. Die Schwellerspitzen müssen auf jeden Fall beidseitig neu und ggf. müssen für den Bereich innen noch Bleche angefertigt werden. Er ist da tatsächlich "durch". Zudem sieht man auf der Bühne mit Blick von unten, dass der Chrom der Stoßstange vorn rechts von unten angegriffen wird und noch so ein paar Kleinigkeiten.

Jetzt wurden mir dafür von einem Betrieb um die Ecke in Mülheim circa. 1500,- als Richtung genannt.
Wenn ich zusätzlich eine Versiegelung des Unterbodens haben möchte , stehen circa. 3500-4500,- im Raum. Aktuell ist dort nur leichter Flugrost durch die Salzfahrten in diesem Winter- vorher wurde das Auto wohl nur im Sommer bewegt.
Über eine Hohlraumversiegelung haben wir bei dem Preis noch nicht gesprochen. Von Mike Sanders hält der Chef des Betriebs nichts, da das Auto dann im Sommer immer tropft und irgendwie "sauig" aussieht.
Ich habe vom zeitlichen Umfang und den Materialkosten keine Ahnung.

Mein Ziel ist, dass das Auto so gut es eben geht vom Rost befreit und dann bestmöglich konserviert wird. Bereiche, die man sowieso nur von unten sieht oder hinter der Beplankung verschwinden, müssen für mich auch nicht lackiert werden- egal, welche Farbe der Unterboden oder Bleche im unsichtbaren Bereich dann haben.
Haltbarkeit ist für mich das Wichtigste.

Lange Rede, kurzer Sinn: Ich möchte das Auto noch lange fahren und werde bestimmt irgendwann an den Punkt kommen, dass "Investitionen" in den Fahrzeugerhalt wirtschaftlich betrachtet keine mehr sind, sondern Liebhaberei. Da stehe ich aber noch lange nicht, denn der sonstige Zustand ist in Bezug auf Rost wirklich gu
t und die Technik läuft jetzt auch einwandfrei.

Ich bitte euch um Tipps für eine zweite Meinung/ein zweites Angebot. Kennt ihr im Ruhrgebiet/Rheinland (bestenfalls Umkreis 50km um Mülheim an der Ruhr/Essen/Oberhausen/Düsseldorf etc.) eine fähige Karosseriewerkstatt, die ihr mir empfehlen könnt?

Es geht mir nicht darum, als Pfennigfuchser hier oder da noch 100€ zu sparen. Teuer wird das sowieso und es soll bis zum Sommer gemacht werden. Aber mangels Erfahrung in dem Bereich kann ich mit nur einem Angebot gar nicht abschätzen, ob das fair ist.
Die Werkstatt hier in MH hat einen guten Ruf, insofern unterstelle ich denen gar nichts böses. Mir wäre aber lieber, einmal eine zweite Meinung mit Preisrahmen zu hören, da es für mich in jedem Fall viel Geld ist.

Viele Grüße und Dankeschön vorab für eure Zeit und Mühe
Max

420 SE (1988), gekauft in 02/2023 mit 256.000Km; aktuell 267.000Km