Off Topic

Hallo Beamer,

..Du schreibst:

Quote
Inzwischen ist er von unten soweit wieder fit und die Karosse wird nun zum lackieren vorbereitet. Der Lack kommt bis aufs Blech runter, werde dann nochmal Fotos zeigen wenn es soweit ist.

..erstmal Respekt zu Deiner Arbeitsleistung..

Den Lack eines W126 bis auf das Blech herunterzuschleifen,- halte ich (subjektiv) für einen Fehler.
Der W126 ist eigentlich das letzte Fahrzeug bei Mercedes gewesen, welches nahezu in Manufaktur Fertigung produziert wurde.

Dementsprechend viel Aufwand hat man im Detail betrieben!

Der Lackaufbau umfasst bei Fahrzeugen mit Met-Lackierung neun (9) Schichten,- bei Fahrzeugen mit Uni Lackierung acht Schichten.
So viel Mühe und Aufwand hat man NIE mehr betrieben,- heute sind es selbst im "Luxus-Segment" maximal fünf Schichten.

Für mich ist das fast eine Sünde,- eine derartige Technologie bis "aufs Blech" zu beseitigen..

Aber es ist Dein Auto,- und Deine Entscheidung..

Hier mal ein Schema aus dreikommanull.de:


Für weitere Infos zur Produktion des W126: https://www.dreikommanull.de/der-w126-damals/produktion/


Weiterhin gutes Gelingen..

Gruß

Reinhard

„Vorne ist immer da, wo sich keiner auskennt.“