1. Re: Gebläsemotor schaltet wieder ab geht wieder an |
von Bibo SEC | 2 Tage zuvor |
Ich hatte ein ähnliches Problem, bei meinem SEC war die Blattsicherung für den Gebläsemotor in der Mitte durchgebrochen. Wenn sich die Enden noch intensiv genug berührten, lief der Motor. Diese Sicherung sitzt bei meinem 89er mit Klimaautomatik in einem kleinen schwarzen Kästchen in Fahrtrichtung links an der Schottwand. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
2. Re: Streuscheiben Teilkasko |
von Bibo SEC | 11 Tage zuvor |
Ihr müsst Geduld haben...irgendwann fertigt Mercedes die Teile nach wenn es genügend Anfragen gibt. Aktuell sind die Spritzbleche hinter der Bremsscheibe an der Vorderachse wieder lieferbar. Zu dem Preis allerdings kann ich die von Jungfrauen in einer Vollmondnacht mit silbernen Hämmern nachdengeln lassen. Seht selbst... Spritzblech Die oberen Querlenker stehen für 1245€ drin, aller |
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3. Re: Kühlwasserverlust am "Überlauf" vom Kühler - M103 |
von Bibo SEC | 16 Tage zuvor |
Ich hatte das gleiche Problem am Kühler des 560 SEC, dort lässt sich der Stutzen nicht wechseln und es musste ein neuer Kühler her. Nach genauerer Betrachtung der Lage war ich an dem Dilemma selbst Schuld. Auch ich hatte die Schelle so wie auf dem Bild oben verbaut und tatsächlich schlägt beim SEC die Motorhaube auf den Schellenantrieb wenn der so nach oben steht. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
4. Re: Dauerthema Fensterheber |
von Bibo SEC | 19 Tage zuvor |
Die Fensterheber der 126er sind überaus kräftig. Bei meinem SEC waren die Befestigungsstellen an der inneren Türhaut schon ausgerissen. Beim Hochfahren sollte man den Schalter nicht zu lang festhalten sondern bei Erreichen der oberen Position sofort loslassen. Dadurch wird die Mechanik und die Zähne des Segmentes nicht unter unnötige Spannung gesetzt. Auf dem Bild oben sieht man ja wie sich der |
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Forum: Technik |
5. Re: Spurstange VA grau/grün und schwarz Unterschied? |
von Bibo SEC | 22 Tage zuvor |
Ich versuche schon seit Jahren den Grund für die verschiedenfarbigen und auch in der Teilenummer verschiedenen Spurstangen herauszufinden. Eine definitive Antwort habe ich nicht. Alle Aftermarketanbieter die ich abgeklappert habe, bieten rechts und links unter der gleichen Teilenummer an. Bei Meyle habe ich mal angefragt, der Mitarbeiter war sehr bemüht, konnte mir aber letztendlich auch keine |
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Forum: Technik |
6. Re: BGH Urteil zu den Rechten bei einem Oldtimer Kauf |
von Bibo SEC | 25 Tage zuvor |
Quoteheinrich schrieb: ich linke mal den pressetext hier ein: https://www.bundesgerichtshof.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2024/2024082.html ICH lese aus der pressemitteilung heraus, dass zum zeitpunkt des kaufes die klima funktioniert haben soll, 2 monate nach kauf hat der käufer dies bemängelt und fordert gewährleistung vom verkäufer. WENN die klima zum zeitpunkt des kaufes def |
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7. Re: Welcher Verkäufer ist so blöd... |
von Bibo SEC | 26 Tage zuvor |
Irgend etwas muss an dem Pressebericht falsch oder unterschlagen worden sein denn auch eine ausdrücklich vereinbarte Beschaffenheit, auf die sich ja in diesem Urteil bezogen wird, muss nur bei Gefahrenübergang vorliegen. Wann der Gefahrenübergang stattgefunden hat, ist hier nebulös. 2 Monate nach Gefahrenübergang greift die Sachmängelhaftung nach meiner Auffassung nicht mehr. Der Wortlaut von § |
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8. Re: Da isser wieder... |
von Bibo SEC | 4 Wochen zuvor |
Bei diesen Full-Proll-Endrohren bin ich schon raus. In meinen Augen nur peinlich.... Gruß Frank |
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9. Re: Frage el. Spiegel rechts |
von Bibo SEC | 5 Wochen zuvor |
Quotesir_toni schrieb: Hallo, mein Spiegel ist rechts auch manuell. War aber wie du richtig schreibst nicht Serie. Da dieser beim Kauf auch defekt war hab ich mir einen neuen, manuellen, besorgt. War vor 8 o. 10 Jahren kein Problem einen zu bekommen. Ob der nun UK war oder nicht kann ich dir nicht sagen. Auf der Rechnung steht 126 810 Aussenspiegel RE nicht beheizt. Gruß Toni Wenn du vom li |
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10. Re: Flitter im Hinterachsgetriebe |
von Bibo SEC | 5 Wochen zuvor |
Wie viel ist normal, das ist eine gute Frage. Meiner Erfahrung nach findet sich in jedem gelaufenen Diff solcher Glimmer, manchmal ist er auch Messingfarben was auf Abrieb von den Käfigen der Kegelrollenlager schließen lässt. Mehr solcher Glimmer findet sich in Diffs in denen die Ausgleichkegelräder stark beansprucht wurden. Da habe ich auch schon Pitting gesehen. Das kann meiner Meinung nach |
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11. Re: Wunschfahrzeug |
von Bibo SEC | 5 Wochen zuvor |
Das ist auf jeden Fall ein w124..und mit 260er Tacho vermutlich ein Achtender... Gruß Frank |
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12. Re: Problem mit Kraftstoffleitung M117 |
von Bibo SEC | 5 Wochen zuvor |
Es sieht so aus als wenn der Schlauch den Kraftstoffdruck nicht verträgt. Der 560er hat 2 Benzinpumpen die in Reihe geschaltet sind, da können 5-6 bar an den Leitungen anliegen. Manchmal werden auch falsche Benzinpumpen mit höherem Druck verbaut. Das sollte geprüft werden. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
13. Re: 95 vs 98 oder 102 |
von Bibo SEC | 6 Wochen zuvor |
Mit dem richtigen Stecker auf dem ZSG könnte er aber immerhin die 98 Oktan Kennlinie fahren, die ja im ZSG neben der 95 Oktan Kennlinie hinterlegt ist. Ich hab den 95 Oktan Stecker geöffnet, eine Brücke eingelötet und wieder verklebt. Jetzt kann er die Super Plus 98 Oktan ausnutzen. Gruß Frank |
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14. Re: Stabi Vorderachse mal nachgeschaut... |
von Bibo SEC | 8 Wochen zuvor |
Das sieht in der Tat ungewöhnlich gut aus, bei meinem Japaner sah es mit 100000km ungefähr so aus wie auf dem oberen Foto...beidseitig. Wenn das Bj 80 ist, hat der entweder ganz selten Regen gesehen oder der Stabi ist schon einmal neu gekommen. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
15. Re: Zusatzdämpfer Motorlagerung |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Ein Foto würde vieles einfacher machen aber das scheint auch 2024 nicht so einfach zu sein. Bei meinem SEC sind auf diesen Dämpferchen keine Schutzkappen und auf den alten waren auch keine. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
16. Re: Gar keinen.... |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Quote126Lübecker schrieb: Stimmt Gibt es nichts wichtigeres ? Der sitzt da wo er ist und gut. Meine Meinung . Man kann es auch übertreiben Grüße Andreas Ohne Oldtimer zur zeit……… Du atmest scheinbar nicht den Geist der erlauchten Mercedescommunity...du bist raus ;-) Gruß Frank |
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17. Re: Welchen Kleber? |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
QuoteDorian schrieb: Mensch Sebastian, bei dem Schriftzug ist es ja ein Wunder, dass das Auto noch anspringt! :-) Im Ernst, ich würde gar nicht kleben. Ich habe mir bei Ebay eine Magnetklebefolie gekauft und die von Hand zurechtgeschnitten. Damit ist das Typenschild abnehmbar (sehr hilfreich beim Putzen). Ich hatte zunächst Bedenken, ob das auch in der Waschanlage hält, ist aber völlig unkriti |
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18. Re: ..na,ja.. |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Das Video heißt " So fährst du deinen Motor kaputt" https://www.youtube.com/watch?v=48Yf4i7C9b8&t=823s Gruß Frank |
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Forum: Technik |
19. Re: Unterfahrschutz Vorne für Mercedes C126 81-91 |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Bei Baureihe 124 sind die Seitenteile nur bei den Dieselmodellen verbaut. Die Benziner haben nur den unteren Schutz ohne Seitenteile. Gruß Frank |
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20. Re: KPP wird langsam. |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Sehr schön, das sollte auf absehbare Zeit keine Probleme mehr bereiten. Der Druckspeicher scheint ja auch neu zu sein. Hoffen wir mal das die Leitungen noch alle dicht sind wenn die Druck bekommen. Gruß Frank |
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Forum: Technik |
21. Re: Unterfahrschutz Vorne für Mercedes C126 81-91 |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Quoteheinrich schrieb: ist das ding aus dem 3d drucker? das sieht so riffelig aus. Ich habe das Teil auch verbaut, ist natürlich von der Optik her keine Mercedes Qualität aber die aufgerufenen 52€ allemal wert. Warum MB beim 126er auf eine Verkleidung verzichtet hat, wüsste ich auch gern. Vermutlich weil ohne damals einfach noch Stand der Technik war. W201 und w124 haben ja solch eine Verklei |
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22. Re: Mir ist das ein wenig zu pauschal... |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
Die übliche Diskussion wie sie auch bei MT immer wieder aufflammt. Für mich stellen sich die Fakten wie folgt dar. 1. Die Niveaudämpfer sind eben nicht nur einfache Hydraulikzylinder sondern die Dämpfung ist in den Zylindern integriert. 2. Das Gas in den Bulleneiern dient nur dazu, den Grunddruck aufrecht zu erhalten und das Federn der Hinterachse zu ermöglichen. 3. Da die Gasfüllung |
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Forum: Technik |
23. Re: ..wieder Fake LLS am Markt.. |
von Bibo SEC | 2 Monate zuvor |
QuotePeter500SEL schrieb: Hallo, wenn der Mensch , der angeblich Ware aus einer Werkstattauflösung verkauft, genauso lautet wie ein deutscher Hersteller, der seit über hundert Jahren elektrische Ausrüstungsteile für Autos liefert, Finger weg. Grüße Peter Das ist er, hatte auch bei Motor Talk über mehrere Jahre hinweg ein großspuriges Auftreten wenn es um KE Probleme ging. Ausschließlich er k |
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24. Re: ..Zeitgeist.. |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Alter...und ich hab mich immer gewundert was der Hinweis " Entfrosten oben und unten normal ohne Kühlung" bedeutet. Da sieht man das ich intellektuell streng genommen nicht zum Führen eines Mercedes Benz geeignet bin... Gruß Frank |
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25. Re: Erfahrung Blindkauf 1986 420SEL in Dallas, TX |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Absolute Zustimmung...alles richtig gemacht. Gruß Frank |
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26. Re: Öleinfülldeckel Reutter für M103 |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Die Detailverliebtheit von Ralle wirkt einigen vielleicht schon reichlich übetrieben...es gibt aber noch weitaus Pingeligere.... AS BAD AS NEW Gruß Frank |
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Forum: Technik |
27. Re: ...es gibt doch noch NOS bei Mercedes.. |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Früher lautete der Auftrag an die Ingenieure "baut uns das beste Auto der Welt, die Kosten sind zweitrangig...wir kleben hinterher das passende Preisschild ans Auto" Die waren ja schon im Voraus ausverkauft...ob da nun 60000 oder 150000 Deutschmark aufgerufen wurden. ...irgendwann Mitte der Neunziger haben dann die Controller übernommen und es wurde spitzer gerechnet...und noch spit |
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28. Re: Rätzel zum Montag Abend |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Ja, es ist die Spiegelverstellung, der Schalter ist vermutlich vom W124, in meinem 220CE ist der Gleiche. |
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29. Re: ..Rundumschlag.. |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Ich hab im 560 SEC auch 2018 neue Bosch Kerzen verbaut, Aufdruck auf der Verpackung "Made in Russia" War im ersten Moment auch schockiert...aber die Dinger funktionieren.... Gruß Frank |
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30. Re: Vorfilter vor die Pumpe |
von Bibo SEC | 3 Monate zuvor |
Im Prinzip stimmt das ja schon das die Reihenschaltung von Pumpen eine Druckerhöhung ergibt. Hier gibt es eine Abhandlung von Wilo zu dem Thema: https://wilo.com/de/de/News-Blog/Rund-um-die-Wilo-Welt/Glossar/Zusammenschaltung-von-mehreren-Pumpen_3460.html Warum Mercedes die Pumpen wirklich in Reihe geschaltet hat, ist deshalb etwas nebulös. Das die Fördermenge der Grund gewesen sei, lies |
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