31. Re: Nebelscheinwerfer ohne Funktion, Masse fehlt |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 1 Jahr zuvor |
Hallo Robert, anscheinend ist die originale Masseverbindung defekt / unterbrochen. Derjenige welcher den roten Draht gezogen hat, war halt zu faul das fachgerecht und originalgetreu zu beheben.... Also: entweder die originale Leitung (normalerweise braun) nachverfolgen, die Unterbrechung suchen und reparieren, oder die (durchaus funktionstüchtige) Behelfslösung wieder einbauen Gruß, |
||
Forum: Technik |
32. Der Leistungsbedarf vom Klimakompressor... |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 1 Jahr zuvor |
...bewegt sich je nach Temperatur, Druckverhältnissen und verfügbarer Drehzahl grob zwischen 3kW und 11kW Das heißt also, es werden locker 5 bis 15 PS vom Motor abgezweigt. Das merkt man schon deutlich, je schwächer der Motor um so deutlicher Gruß aus MG, Lutz |
||
Forum: Technik |
33. Im einfachsten Fall... |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 1 Jahr zuvor |
....hat sich nur der Warnblinkschalter verklemmt PS: Rückmeldung über fest gestellte Urssche /Erfolg / Misserfolg wäre nett ! Gruß aus MG, Lutz |
||
Forum: Technik |
34. Re: Sehe ich auch so.....einziger Nutzen.... |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 1 Jahr zuvor |
...besteht wohl in einem höheren Schutz vor Marderverbiss oder ähnlichen Schäden die von außen einwirken. Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
35. Re: M103 lässt sich nicht mehr aus machen. |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 1 Jahr zuvor |
Mahlzeit, wenn der Zündschalter als Hauptverdächtiger ausscheidet, muß nun in den Weiten der Elektrik weiter gesucht werden. -bleiben bei abgezogenem Zündschlüssel die Anzeigen im Kombiinstrument aktiv ? -läuft dann auch das Heizungsgebläse und andere Verbraucher, welche normalerweise nur bei eingeschalteter Zündung Strom erhalten ? -falls ja, dann haben sich irgendwo Zündungsplus und |
||
Forum: Technik |
36. Re: Kein Benzindruck |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi, abfallender Benzindruck kann, wenn wirklich alle anderen bereits genannten Komponenten ok sind, auch an undichtem Steuerkolben der Einspritzanlage liegen. Der Sprit findet sich dann als Pfütze im Saugrohr, kann man jedoch nur sehen wenn man die KE dazu abbaut. P.S. präzise Angaben führen zu präziseren Ferndiagnosen, sonst wird es nebulös.... Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
37. Re: Peilstab...."ungewollte Sollbruchstelle" |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Carol, da ist augenscheinlich die Peilstabspitze mit den Markierungskerben abgebrochen. Passiert gelegentlich, die obere Ölstandkerbe dient da wohl als ungewollte "Sollbruchstelle" Irgendwelche Vibrationsschwingungen lassen den Stab dort gerne brechen.... Wenn nix in der Getriebeölwanne liegt, dann ist das wohl tatsächlich schon länger defekt Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
38. Re: ..prima erklärt, Lutz.. |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend Michael, oh, Danke für die Info, es gibt anscheinend zwei pinkompatible Versionen, eine ältere mit Bifilaren Relais + eine modernere elektronische mit Shuntwiderstände. Wirkungsprinzip ist bei beiden ähnlich. Ich schaue mal ob ich von der Relaisversion ein Foto finde. Gruß aus MG, Lutz |
||
Forum: Technik |
39. Lampenkontrollgerät / starke Birnen |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Rainer, wie Michael schon geschrieben hat, das Lampenkontrollgerät ist eine Blackbox, da kann nix eingestellt oder angepasst werden. Die Überwachung der Glühlampen erfolgt als Differenzstrommessung mit speziellen Relais welche gegensinnig gewickelte Erregerspulen haben. Normalerweise akzeptiert das Gerät auch Birnen mit höherer Leistungsaufnahme, wenn man diese Paarweise einsetzt. |
||
Forum: Technik |
40. Was hab ich da eigentlich repariert? Eine"Drossel" |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Ludwig, du hast schon richtig vermutet. Die Stromzuführung zu den Schleifkohlen erfolgt jeweils über eine Drossel zur Entstörung. Vermutlich hat eine der Drosseln einen Drahtbruch an der Lötstelle, mit dem Effekt das es je nach Erschütterung mal zufällig noch Kontakt gab. Mit Deiner Brücke hast Du diese Wackelkontaktdrossel überbrückt. Im Prinzip kann das so bleiben. Ernsthafte |
||
Forum: Technik |
41. Re: Neuvorstellung aus Sindelfingen |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend Jürgen, herzlich willkommen ! Dein schönes Auto scheint ein exakter Zwillingsbruder von meinem zu sein Sogar mit Radlaufchrom, könnte man glatt verwechseln..... Außer man schaut auf den Tachostand meiner hat die 400.000 km bereits geknackt. Somit kannst Du noch auf viiieeele schöne km hoffen Gruß aus Mönchengladbach, Lutz |
||
Forum: Off Topic |
42. Re: Kaufberatung 85er 260 SE --Wandel der Zeit-- |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend, diese "Flossenantenne" auf dem Dach war wohl (genau wie weiße und schwarz-graue Leuchten) ab den späten 90-er Jahren bis über die Jahrtausendwende modern und galten als hipp und chic. Vielleicht sollte das Auto damit 12 Jahre jünger wirken Die damals üblichen frühen Navigationsgeräte benötigten übrigens tatsächlich so eine Aussenantenne für GPS Wurden dann etwa |
||
Forum: Technik |
43. Re: Update...noch schlimmer jetzt |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi, na ja, wenn Lampe aus und Heizung kalt --> dann hängt wohl das Ventil in geschlossener Stellung. (oder die Heizung ist völlig verstopft) wenn Lampe an und Heizung heiß --> dann hängt es in offener Stellung oder die Membran ist arg kaputt. wenn Lampe nicht sinngemäß auf Temperatureinstellung Min/Max reagiert ist auf der elektr. Steuerseite was defekt. Bald wird hoffentlic |
||
Forum: Technik |
44. Re: Update...noch schlimmer jetzt |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo, Zur Prüfung ob das Steuergerät sinngemäß Ansteuerung liefert genügt eine Prüflampe parallel zum Ventil. Lampe an: Ventil zu gesteuert Lampe aus: Ventil auf gesteuert Wenn bei abgezogenem Stecker die Heizung nicht sofort volle Pulle heizt, ist mit Sicherheit das Ventil defekt Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
45. Re: Vorstellung: neuer MB-Cruiser in Dresden |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Ingo & Helmut Herzlich willkommen. Nette Vorstellung, ein wahrhaft schönes und außergewöhnliches Exemplar. Mir gefällt ebenfalls die zeitgenössische SA 1000 (WaDaXL) Gruß aus MG nach DD, Lutz |
||
Forum: Off Topic |
46. Re: Driften mit der S-Klasse? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi Conny, sieht cool aus, macht bestimmt Spaß ! Habe so etwas vor einigen Jahrzehnten mal mit einem Ford Capri gemacht P.S.1 Ein Sperrdiff hilft so einen Drift über mehrere Runden zu halten.... P.S.2 Auf moderne Autos muss man wohl vorher eine passende Software (oder einen Virus) aufspielen Gruß, Lutz |
||
Forum: Off Topic |
47. Blinkerrelais für Blinde |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend Kuno, Ab etwa 09/1985 gibt es das von Michael beschriebene Kombirelais. Bei jüngeren Baujahre ist das Blinkrelais hinter dem Kombiinstrument, etwa auf Höhe der Lenksäule Deine Werkstatt kann nix, die sollten gemäß den Fotos im folgenden Linke mal "richtig" hinschauen. ----> https://www.w126-forum.de/read.php?1,528013,528016#msg-528016 Gruß aus MG, Lutz |
||
Forum: Technik |
48. Re: AKR=Antiklopfregelung |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
n/t |
||
Forum: Off Topic |
49. Re: Benzinpumpe nervt mich sehr... |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend Stephan, ungewöhnlich lautes Surren deutet auf Kavitation durch versuzzeltes Sieb im Tank oder geschrumpften (von innen gequollenen) Schlauch auf der Saugseite hin. Wie voll war denn der Tank als zusätzlich zum Geräusch die "Rechtskurvenaussetzer" auftraten ? Wenn das hauptsächlich bei weniger als 30 Liter im Tank passiert, dann ist höchstwahrscheinlich das Spritsi |
||
Forum: Technik |
50. Motorhaube Dämmmatte "gute alte Tips dazu" |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Jens, Schau mal hier https://www.w126-forum.de/read.php?1,75487,428998#msg-428998 Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
51. "Warmrückrollverfahren" |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo zusammen, auf der Hauptseite ihres Internetauftritt gibt die bereits genannte "Aluklinik" ein patentiertes "Warmrückrollverfahren" als einzigartige Instandsetzungsmethode für Schmiedefelgen an. https://www.aluklinik.de/start.html Ob sich das nur auf Deformationen am Felgenhorn bezieht, oder auch bei Höhenschlag Anwendung findet ? Der Firmenstammsitz ist nur w |
||
Forum: Technik |
52. Chefbibliothekar ! |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi Michael, Chapeau ! du bist und bleibst unumstritten unser einzigartiger Chefbibliothekar Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
53. Alternative Ursache ? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend Björn, der B11/2 ändert seinen Widerstand proportional zur Temperatur. Hierzu gibt es zur Prüfung auch eine Tabelle mit den entsprechenden Widerstandswerten. Die finde ich gerade leider nicht, sollte aber über die Suchfunktion auffindbar sein. Das KE-Steuergerät sollte dementsprechend die Warmlaufanreicherung kontinuierlich bei steigender Temperatur zurücknehmen. Auf keinen F |
||
Forum: Technik |
54. Re: ..sagt wer ? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Abend zusammen, ich fürchte, die unmanierliche Abgreifmentalität wird bei den durch Google / Twitter / Facebook etc. geprägten Generationen immer schlimmer. Bleibt uns die Fassung mit der wir das ertragen Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
55. Projekt gescheitert ? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
n/t |
||
Forum: Technik |
56. Re: Sind wir manchmal zu pingelig ? ;) Nöö |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi Ralf, Nöö, im Verhältnis auf keinen Fall. Das Verhältnis der Durchschnittseinkommen Kenia / DE beträgt etwa 1/5 Ich glaube kaum das unsere W126 im Schnitt 5 ! mal besser da stehen als die Autos im Video Gruß, Lutz |
||
Forum: Off Topic |
57. Re: ..was kostet(e) (Dein)ein W126 ? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Interessantes Thema, zumal in der jetzigen inflationären Zeit..... 300SEL 04/1986 für etwas über 80kDM gekauft, knapp 1km Laufleistung auf dem Tachometer Heute 02/2022 36 Jahre alt, 400kkm gelaufen, grob geschätzte 25k€ Wartung + Reparatur Immer noch ein schönes zuverlässiges Auto. Gruß aus MG, Lutz |
||
Forum: Off Topic |
58. Re: Kofferraumdeckel Federn? |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Guten Morgen, So ein Effekt kann möglicherweise auftreten wenn der Deckel zu leicht ist. Zum Beispiel wenn das Warndreieck fehlt Ist mir einmal so aufgefallen, als ich das Warndreieck benutzt habe. Ganz so majestätisch wie Gasdruckfedergedämpfte oder gar elektrisch bewegte Heckdeckel ist es aber beim 126 nie .... Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
59. Re: Tachoangleichung mit UAF2115 (R107, leicht OT) |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hi Matthias, bin neugierig.... was hat die Prüfung mit dem regelbaren Netzteil denn ergeben ? Gruß, Lutz |
||
Forum: Technik |
60. Re: Italiener im Angebot |
von lutz-volk*nachrichtentechnik* | 2 Jahre zuvor |
Hallo Frank, möglicherweise sind die sogenannten "Taxiklötze" gemeint Das sind spezielle Schaumgummiklötze welche zusätzlich zum normalen Federkern eine Fahrersitzverstärkung der Sitzfläche bewirken. Wurde im Taxi grundsätzlich verbaut, von schwergewichtigen Zeitgenossen aber auch gerne als Sonderausstattung bestellt unter der MB-Bezeichnung "Fahrersitz, verstärkt" |
||
Forum: Off Topic |