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Technik

26.01.16 10:15

Thema: Re: richtiges Tastverhältnis, kW bei RÜF-Version

Hallo Mecki.

Quote
Mecki schrieb:

Ich denke, meiner hat mit Kat die 205 kW/279 PS der Kat-Modelle, weiß es aber nicht genau. Interessant zu wissen wäre auch, ob der Wagen mit dem neuen Upgrade Katalysator nun wieder etwas mehr Leistung hat. Er kam mir bei der ersten Fahrt etwas spritziger vor.
Es reicht mir aber so oder so reichlich.

Wenn Du den 220kW 560er aus '90 hast, wird's wohl die RÜF-Version sein. Da es sich dabei, wie der Name schon sagt, um ein Rückrüst-Fahrzeug handelt, kann bzw. konnte da ein Katalysator nachgerüstet werden.
Der Leistungsunterschied zwischen KAT und RÜF ist beim 560er aber nicht nur auf den Katalysator zurückzuführen. Es gab zu diesem Thema schon mal eine Diskussion, wo dann rauskam, dass der 220kW RÜF auch andere Nockenwellen hat, die bei der Kat-Nachrüstung wahrscheinlich nicht getauscht werden.
Daher dürfte Deiner mehr als 205kW haben, wenn auch evtl. nicht mehr ganz die 220.

Ich kenne mich aber mit der Kat-Nachrüstung nicht genau aus, meine aber, mal aufgeschnappt zu haben, dass bei einer Nachrüstung am Zündzeitpunkt bzw. Abgleichstecker was geändert werden muss. Das sollte kontrolliert werden, vielleicht liegt hier Dein Problem. KAT-Nachrüstung sollte auch im WIS beschrieben sein.

Viele Grüße,

Andreas
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ? Anhänge

Mecki 1984 20.01.16 06:29

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

Hans-Dieter 652 20.01.16 09:48

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

Hans-Dieter 718 20.01.16 10:34

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

JanHH 585 20.01.16 17:26

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

Mecki 621 21.01.16 02:52

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

AndreasB 642 21.01.16 08:06

Re: Hat der Temperaturfühler am Kat eines Japaners Einfluss auf die Motorsteuerung ?

JanHH 628 21.01.16 17:39

richtiges Tastverhältnis, kW bei RÜF-Version

Mecki 856 23.01.16 03:02

Re: richtiges Tastverhältnis, kW bei RÜF-Version

JanHH 473 23.01.16 08:00

RÜF-Version, CO-Werte > alles wird gut, HU/AU erfolgreich

Mecki 590 28.01.16 05:25

Re: RÜF-Version, CO-Werte > alles wird gut, HU/AU erfolgreich

AndreasB 524 28.01.16 08:04

Re: RÜF-Version, CO-Werte > mager, etwas unruhiger Lauf > Einspritzventile tauschen ?

Mecki 516 30.01.16 04:59

Re: RÜF-Version, CO-Werte > alles wird gut, HU/AU erfolgreich

JanHH 616 28.01.16 16:07

Re: richtiges Tastverhältnis, kW bei RÜF-Version

AndreasB 512 26.01.16 10:15

Ab 9/1987 haben alle die gleichen Nockenwellen

votes_love 569 28.01.16 16:26

Wieder was gelernt!

AndreasB 491 29.01.16 06:54

Re: Ab 9/1987 haben alle die gleichen Nockenwellen

Thorsten 560 SE 544 29.01.16 14:11

Re: Ab 9/1987 haben alle die gleichen Nockenwellen

votes_love 1224 31.01.16 15:59

Re: Ab 9/1987 haben alle die gleichen Nockenwellen

Thorsten 560 SE 647 01.02.16 09:17

Re: Ab 9/1987 haben alle die gleichen Nockenwellen

meric 402 08.12.19 23:26



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