Hi,
... das Problem mit einer Endloskette einfach umschiffen. Einfach auflegen und alles ist gut.
Klar muss man dann etwas tüfteln, dass alles am Ende stimmt. Aber so kompliziert ist das bei unseren betagten Kollegen auch nicht.
Kompliziert wird es erst mit Nockenwellenverstellern, aber die haben M116/M117 und M103 ja nicht.
Am Ende den Motor komplettieren, aber die Schlepphebel weg lassen. So kann man den Motor leicht durchdrehen und die Markierungen prüfen.
**-Grüße
Moritz
300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117
Meine Galerie