Technik

Hallo Leute, folgendes ist eingetreten. Am WE war ich über Land unterwegs. Wählrad auf volle Pulle rot. In der Stadt und ausserhalb bis 60 km/h wieder schön warm. Als ich die Geschwindigkeit erhöhte so 80 - 100 km/h wieder kalt aus den Düsen oben und unten. Gedrückt hatte ich die zweite von links, mit dem Pfeil nach unten und EC oben drauf. Dann habe ich die Umlufttaste gedrückt und es wurde wieder bullig warm im Auto, trotz Tempo hundert. Habe das Wählrad auf 22 ° gedreht und .......wieder alles eiskalt. Danach wieder hoch auf Max. keine Reaktion, bläst weiter kalt. Zuhause angekommen, Motor neu gestartet, bläst wieder warm, fast heiß. Könnte doch die Elektronik defekt sein? Ich bin vollkommen ratlos.


Es grüßt euch Dieter aus dem hohen Vogelsberg