Technik

Quote
alphagent schrieb:

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Aber schon vorher "kuppelt" das Getriebe bei langsamem Ausrollen hart aus.

Hoffentlich bahnt sich da kein Defekt im Wandler oder Getriebe an. Wenn der Wählhebel auf N steht, ist der Kraftschluss dann wirklich vollständig weg oder ist noch eine geringe Kriechwirkung vorhanden?

Im Innenraum gibt es auch Unterdruckleitungen. Zum Glück habe ich den Höhenversteller und seine Zuleitung noch nicht persönlich kennenlernen müssen. Aber wenn da auch diese dünnen Leitungen dran sind, ... Ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ein Leck dort so einen deutlichen Einfluss auf die Economyanzeige haben kann. Bin gespannt auf die Lösung.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.