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04.01.20 22:40 Thema: Gullideckel in 8x16 ET11 |
Hallo und ein frohes neues Jahr,
Für 2020 Spiele ich mit dem Gedanken, meinem w126 260 SE, Bj 1986 neue Felgen zu gönnen. Aktuell mit Serien gullis.
Ich bin in der Bucht auf MB-Youngclassics gestoßen und habe mit ihm ein paar Mails getauscht.
Er bietet die gullis in 16 und sogar 17 Zoll an, mit oder ohne Glanz gedrehtem Rand.
Voraussetzung ist, dass ich nicht die Radläufe ziehen will, kanten umlegen, etc. Also sollte man sich Gedanken über breite und ET machen.
ET11 kann laut seiner Aussage ohne Spur Platten gefahren werden, macht Sinn. Innenkante hat bei 25mm breitere Maulweite und 14mm weiter raus ähnliches Spiel wie die Serien felge.
Aber die Felge kommt mit der ET und als 8 Zoll maulweite 26,5mm aussen weiter raus als die Serien 7X15 ET 25.
Und das soll ohne kanten umlegen gehen?
Ansonsten sind die Felgen extrem schön. :)
-----------------------------------------------------
Gruß
Frank
260 SE: Bj. 1986, 170.000km, 904/Velours grau
Für 2020 Spiele ich mit dem Gedanken, meinem w126 260 SE, Bj 1986 neue Felgen zu gönnen. Aktuell mit Serien gullis.
Ich bin in der Bucht auf MB-Youngclassics gestoßen und habe mit ihm ein paar Mails getauscht.
Er bietet die gullis in 16 und sogar 17 Zoll an, mit oder ohne Glanz gedrehtem Rand.
Voraussetzung ist, dass ich nicht die Radläufe ziehen will, kanten umlegen, etc. Also sollte man sich Gedanken über breite und ET machen.
ET11 kann laut seiner Aussage ohne Spur Platten gefahren werden, macht Sinn. Innenkante hat bei 25mm breitere Maulweite und 14mm weiter raus ähnliches Spiel wie die Serien felge.
Aber die Felge kommt mit der ET und als 8 Zoll maulweite 26,5mm aussen weiter raus als die Serien 7X15 ET 25.
Und das soll ohne kanten umlegen gehen?
Ansonsten sind die Felgen extrem schön. :)
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Gruß
Frank
260 SE: Bj. 1986, 170.000km, 904/Velours grau
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