Technik

Ok, die Lötverbinder sehen gut aus. Für das durchtrennte Kabel und das komplett isolationslose Massekabel gut. Die anderen Kabel mit kleinen Macken in der Isolierung müsste ich leider extra durchtrennen um die drauf zu stecken und gerade die roten sind dicke, durch die gut Strom gehen dürfte. Da würde ich die Litzen gerne intakt lassen.

Mein Favorit wären dann die Lötverbinder und vulkanisierendes Isolierband für die roten Kabel. Ich weiß noch nicht, ob ich da unten mit einer Flamme reinkomme (mit einem Fön wohl noch weniger). Falls es nicht klappt nehme ich dann die gecrimpten Leitungsverbinder. Wenn ich da den Dreck rausräume sollte es ja eine relativ trockene Ecke werden.

500SEL KAT mit ASR und Klimaautomatik 252ps EZ 03/89