..leider hat der 126er keine Wandlerüberbrückung mitbekommen,- hätte insbesondere den V8 gut getan..
Bezüglich des Drehmoment kann ich mitteilen, dass mein R129 mit dem M104 nach Wechsel der ZKD, neuer Steuerkette und Spanner und akribischer OT Einstellug mittels Messuhr
enorm profitiert hat..