Technik

Hi,

Danke für eure Antworten, insbesondere die von Moritz haben mich mal wieder um einiges schlauer gemacht hat.

Ich spiele nun mit dem Gedanken steuerkette und Spanner wechseln zu lassen, das hab ich bei der Motorrevision damals nicht machen lassen. Ist das soweit leicht möglich? Hab gerade im internet gelesen, dass es da probleme mit der zkd geben könnte..

Auf autodoc wird von FEBI zwei verschiedene steuerketten für den m103 angeboten.. Welche ist denn die richtige für mich? Falls FEBI doch nicht erste Wahl sein sollte - welche Marke für Kette und Spanner würdet ihr nehmen?

Lg Alex