Technik

Deine Antenne wird mit einer Gummidurchführung durchs Blech gesteckt. Dadurch hat die Antenne (nicht der Antrieb) keine Masseverbindung zum Blech. Ohne Masse= schlechter Radioempfang, da kein geschlossener Stromkreis.
Früher hat man auch Antennen ohne Gummidurchführung mit einer verstellbaren Metallkralle befestigt. Durch Bohren und Kralle hatte man bei diesem System gleichzeitig Masseverbindung. Oft wurden solche Antennen selbst nachgerüstet, und nach ein paar Jahren war am Antennenloch der Kotflügel durchrostet. Der Fachmann hat damals von Bosch ein leitendes ekelhaftes Spezialfett verwendet um dem Rost entgegenzuwirken.

Die Gummidurchführung ist die sichere Methode, vorausgesetzt das Loch wird nach dem Bohren lackiert.

Gruß

André