Technik

Hallo Hendrik,

so wie es vorher bei dir war, war es original!

Bei der Erstserie liegt das Gummi unter dem Chromrahmen. So ist es bei mir und auch in Prospekten zu sehen.
Es ist der (einzige ?) Unterschied zur Zweitserie im oberen Bereich der Karosserie, dass der Chrom wesentlich breiter ist.

Für die Funktion ist es eh nebensächlich, ob oben oder unten, da hier das Wasser keinen Schaden anrichten könnte.
Ich finde persönlich, es sieht an den Erstserien-Chromverbindern nicht elegant aus, wenn das da so asymmetrisch drüber gelupft ist.
Bei der Zweitserie sind diese Chromverbinder deutlich kleiner, da passt das wiederum sehr gut.

Gruß
Ralf

380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.04.21 09:28.