Technik

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FonkeyFefe schrieb:

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... hatte an einem der beiden Masseanschlüsse ein Kontaktproblem. Schon bemerkenswert, dass das so viel beeinflussen kann...

Masseprobleme, egal ob Unterbrechung oder "nur" *Übergangswiderstand, können die seltsamsten Fehler produzieren. Eins, das wohl jeder schon mal gesehen hat, ist, dass bei einer Rückleuchte das Brems- oder Rücklicht im Takt des Blinkers dunkler wird. Deshalb sollte man, wenn man eh schon das Multimeter in der Hand hat, um die Plus-Versorgung zu prüfen, auch schauen, ob Masse in Ordnung ist. Dazu guten Massepunkt (Schraube direkt im Karosserieblech, Motorblock oder Batteriepol) suchen und Spannung am Masseanschluss des Prüflings messen. Ein paar Millivolt sind ok, aber wenn's mehrere Volt sind, stimmt da definitiv was nicht.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.