Technik

Genau so sehe ich das auch. Deshalb auch meine Anmerkung, daß Bilder zur Verdeutlichung gut wären.
Auch ich habe bereits Kardanwellen für andere Fahrzeuge genutzt und mußte sie dazu umbauen.
Wenn Preßverbindungen nicht mehr halten kann man die Stellen von außen aufbohren oder komplett trennen, verschweißen, auf der Drehbank schleifen und dann zum Wuchten bringen.
Wenn man auf der Drehbank sauber arbeitet, dient das Wuchten nur der Kontrolle und es brauchen nicht mal mehr zusätzliche Gewichte befestigt werden.

Gruß Freddy


SE 300, 88, Impalla, Brasil
SE 300, 89, Nachtgrün, Grau
SE 300, 90, Blauschwarz, Grau
SEL560, Antrieb im Ford A, 31