Dankeschön erstmal,
also Rotocaps habe ich nicht, da bin ich mir ziemlich sicher.
Ich hatte 10 W 40 drin , habe dann 5 W 40 drin gehabt und jetzt wieder 10 W 40. Macht aber alles keinen Unterschied. Der Wagen hat keine 100000 runter, deshalb war Hydros reinigen statt erneuern die erste Wahl. Mein aktueller Plan ist: herausfinden welche/welcher Hydro tackert. Dann gegen neue tauschen und dann OHNE neue Grundeinstellung mal hören ob es weniger tackert....
Ich hab den Motor auch mal ohne Deckel laufen gehabt, konnte das Geräusch aber nicht besser lokalisieren( dafür aber den Garagenboden sanieren)
Gruß Boris