Hallo ,
nachdem ein Bekannter an seinem 500 SEC M 117 von 10 W 40 auf 5 W 40 gewechselt hat, schwörte er darauf, dass das Hydrostößelklappern weg wäre.
Also habe ich vor Jahren beide W 126 umgestellt.
Entweder bin ich taub oder meine Autos Ölsortenresistent .
Ich höre da keinen Unterschied.
Fahre weiter aus Gewohnheit/Faulheit 5 W 40 von Rowe, da der Preisunterschied bei den geringen Ölwechselintervallen nicht so gravierend ist .
Grüße
Peter
PS Bei manchen Dingen muß man einfach daran glauben sonst merkt man keine Verbesserung