Einen Hinweis möchte ich noch beisteuern: Die Angaben gelten im Regelfall für "trockene" Verbindungen. Setzt man schmierende Mittel ein, z.B. weil man Festrosten verhindern möchte, macht das die Verschraubung leichtgängiger, das gewünschte Drehmoment wird später erreicht, die Verbindung also stärker auf Zug belastet als vorgesehen. Der Einfluss des Schmiermittels lässt sich schlecht abschätzen, da ein Teil der Reibung im Gewinde entsteht, der andere zwischen Mutter / Schraubenkopf und Auflagefläche.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.