Im Tank sitzt doch schon ein Filtersieb unmittelbar am Anschluss. Ich traue den Mercedes Ingenieuren zu das die die Maschenweite so gewählt haben, dass die Pumpe keinen Schaden nimmt.
Die Leitung vom Tank zur Pumpe ist auch vom Durchmesser her groß im Vergleich zu den Druckleitungen nach der Pumpe. Du müsstest einen Filter mit passenden Anschlüssen finden. Reduzierstücke sind in einer Saugleitung keine gute Idee, allein der zusätzliche Filter würde den Volumenstrom schon bremsen.
Gruß
Frank