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11.03.25 20:25 Thema: Mimose Getriebeölwanne |
Hallo,
hatte mal dasselbe Problem. Habe die Ölwanne demontiert und gegen eine neue getauscht, um das Ölpumpensieb samt Dichtung und die Dichtung des Ölstandssensors A0179975848 zu tauschen.
Beim Zusammenbau hat die neue Dichtung einen abgekriegt, trotz nur 8 Nm und Wera-Drehmomentschlüssel...
Dabei wurde auch die originale MB-Ölwanne verzogen:
Zum Vergleich, eine neue, unverbaute Ölwanne:
Seitdem ziehe ich nur noch per Hand an, ohne Drehmoment... vorher hätte ich vermutlich auch jeden für Verrückt erklärt, der mir gesagt hätte, dass das Teil so empfindlich ist.
Wichtig: wenn einmal ausgebaut, muss die Ölwanne mit 99%iger Wahrscheinlichkeit erneuert werden. Durch das Anziehen werden die Ränder der Löcher nach innen gedrückt, was die dünne Dichtung nicht ausgleichen kann.
Gruß Markus
hatte mal dasselbe Problem. Habe die Ölwanne demontiert und gegen eine neue getauscht, um das Ölpumpensieb samt Dichtung und die Dichtung des Ölstandssensors A0179975848 zu tauschen.
Beim Zusammenbau hat die neue Dichtung einen abgekriegt, trotz nur 8 Nm und Wera-Drehmomentschlüssel...
Dabei wurde auch die originale MB-Ölwanne verzogen:
Zum Vergleich, eine neue, unverbaute Ölwanne:
Seitdem ziehe ich nur noch per Hand an, ohne Drehmoment... vorher hätte ich vermutlich auch jeden für Verrückt erklärt, der mir gesagt hätte, dass das Teil so empfindlich ist.
Wichtig: wenn einmal ausgebaut, muss die Ölwanne mit 99%iger Wahrscheinlichkeit erneuert werden. Durch das Anziehen werden die Ränder der Löcher nach innen gedrückt, was die dünne Dichtung nicht ausgleichen kann.
Gruß Markus
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