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13.11.19 08:38 Thema: Ich war schon immer kein Freund von hohen Drehzahlen. |
Und das Übersetzungsverhältnis der alten Mercedes-Automaten bzw. die gesamte Peripherie mit Differential fand ich schon immer fragwürdig.
Das können die neueren Generationen wesentlich besser (aber vielleicht nicht länger
):
Erst letztens mit einem neuen E300d (2l Diesel mit 245PS und 9G-Automat) von Stuttgart nach Dresden. 200 bei 2.300 U/min, dann bis 250
ohne Probleme. Sonntag morgens um 4. Nach 3,5h wars vorbei.
...ob natürlich ein solcher Wagen seinen Nutzer bis ins hohe Alter wie ein W126 erfreut steht auf einem anderen Blatt. Aber Freude macht dass
schon.
Deshalb bin ich ganz froh das unser 260SE handgerührt ist, top Fahrleistungen mit top Verbrauch
...für viele S-Klasse Fahrer aber ein NoGo.
VG
Stephan
Das können die neueren Generationen wesentlich besser (aber vielleicht nicht länger
):
Erst letztens mit einem neuen E300d (2l Diesel mit 245PS und 9G-Automat) von Stuttgart nach Dresden. 200 bei 2.300 U/min, dann bis 250
ohne Probleme. Sonntag morgens um 4. Nach 3,5h wars vorbei.
...ob natürlich ein solcher Wagen seinen Nutzer bis ins hohe Alter wie ein W126 erfreut steht auf einem anderen Blatt. Aber Freude macht dass
schon.
Deshalb bin ich ganz froh das unser 260SE handgerührt ist, top Fahrleistungen mit top Verbrauch
...für viele S-Klasse Fahrer aber ein NoGo.
VG
Stephan
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