Off Topic

Hallo Achim, woher kommst den genau?
Wie hoch ist den die Laufleistung?
Letztendlich muss man abwägen, was ist das Auto Wert wenn alles Instandgesetzt ist und was kostet es dich, dahin zu kommen.

Wenn das nicht in Einklang kommt ist es besser man macht ein Teile Träger aus dem Auto, wenn Emotionen eine Rolle spielen geht das natürlich nicht, dann wirds aber meist ein Groschen Grab

Ich würde nüchtern an die Sache ran gehen. Du hast, wie ich aus Deinem geschriebenen lesen kann, Erfahrung was die Rost Beseitigung, neue Bleche, neue Teile usw. kosten wird. So inetwa zumindest plus minus paar Kröten...

Dann schau dir den Markt an, für weches Geld was für Fahrzeuge in welchem Zustand verkauft werden und entscheide

Ein herzliches Willkommen auch von mir

Es Grüßt der Werner

Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er

Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
500SL R129 Mopf 1
VW Bombardier Iltis