Off Topic

Moin,

ärgerlich das.
Aber, sehe es wie Thorsten, sehr gut machbar wurde ich auch sagen.
Der Schweller hat aber nix abbekommen?
Eine Tür beim Schlachter holen, Innenseite der Türe alles übernehmen und umbauen.
Hinterkotflügel zum Beulendok und fertig.
Mit Lack etc. um die 5K würde ich sagen.

Wenn Du das selber nicht machen kannst und für Dich nicht zu weit, kann ich Dir die Fa. Weissenfels aus Asbach empfehlen.
Schwerpunkt Unfallinstandsetzung aber die restaurieren auch Oldies.

cu Conny [AK]
560SE, 560SE, 420SE, 190 2.0.