Technik

Hoi Rainer,
wenn Du den Wagen im Frühjahr wieder erweckst und die problematik geblieben ist,
häng doch einfach mal das MSG ab, dan KE läuft der ja auch ohne MSG und so kann man elektrische Probleme ausschliessen.
Wenn dann der fehler nicht auftritt, kann man mal systematisch ein el. KE Bauteil nach dem anderen ausschliessen in dem man mal die einzelenen Stecker ab lässt.
Wozu 2 Taktöl oder manche nehmen auch ATF hab ich hier mal irgendwo gelesen?
Zum Schmieren der Komponenten?

Derzeit fahre ich mit dem nicht ganz billigen, aber guten Zusatz von Neoval Rubin G-8
PRODUKTINFORMATIONEN Klicken und PDF geht auf.

Gruss Blumi
der sonst im 124er/ 140er Forum daheim ist und sich hier wegen seiner M 103 herumtreibt.

Hier gehts zu meinen Alben