Technik

Viel zu verlieren hatte ich ja nicht Auto fuhr ja eh nicht.
Ausprobiert und es hat geklappt.
Öl ist noch Rot nach dem Wechsel, Zanhräder machten keine Geräuche, es gab kein krachen oder ähnliches.
Also konnte es nur etwas um das eigentliche Getriebe herum sein.
Hatte von hier und von bekannten des öfteren die Ölkanäle nahe gelegt bekommen.
Die Kupplungen könnten nach 250000km auch in frage kommen je nach Fahrweise des Vorbesitzers.