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Sattleryogi schrieb:
Wie beim W126 gewohnt konnte auch das kein großer aufwand sein.
Unters Auto gelegt, Gummikappe ab, Stift gedreht, Gummi wieder drauf und Losgefahren (=
Cool. Wusste gar nicht, dass das beim W126 auch geht, und dann auch noch so einfach. Getriebehandbücher (so richtig auf Papier gedruckte) habe ich nur von Oldies, die noch älter sind als ich. Da taucht das Einstellen auch in der Fehlertabelle auf, wo die häufigsten Probleme und die wahrscheinlichsten Ursachen aufgeführt sind.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.