Bei Widerstandsdraht zählt am Ende der Widerstandswert pro Längeneinheit. Die Auswahl anhand des Querschnitts funktioniert nur, wenn der Ersatzdraht aus exakt dem gleichen Material besteht. Und das muss nicht Konstantan sein. Für eine Begleitheizung würde ich, wenn ich Ingenieur wäre, einen Werkstoff wählen, dessen Widerstand bei Kälte geringer ist, so dass sich die Heizleistung ein wenig dem Bedarf anpasst.
Selbst wenn Du einen identischen Draht bekommen kannst, bleibt noch die Frage, ob der sich so einfach verbinden (löten) lässt. Wenn das gelungen ist, muss das Ganze noch durchscheuersicher isoliert werden, sonst besteht Brandgefahr! Ich würde mir gut überlegen, ob Flickwerk dem teuren Originalschlauch vorzuziehen ist. Eher würde ich die Heizung lahmlegen als ein Feuerchen unter der Motorhaube zu riskieren.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.