Technik

Moin Moin aus Bremen,

Meine Name ist Tim und ich bin neu hier. Und Stolzer Besitzer eines C126 mit dem 420er Motor.
Ich habe folgendes Problem. Im Stand und leerlauf läuft der Motor fantastisch erhöhe ich aber die Drehzahl fängt er an zu ruckeln( ab 2000 Umdrehungen, als hätte er Fehlzündungen..). Er riecht auch stark nach Kraftstoff ausm Auspuff. Zudem kommt das ich keine Leistung habe wenn ich fahre, und wenn ich dann auf Last fahren will oder einfach Gas geben will kommt garnichts und er geht sogar in die Knie und geht aus..

Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Zündkappe und Finger + Kabel sind schon neu..
liegts am Mengenverteiler? Oder gibts andere Bekannte Probleme?

Mit freundlichen Grüßen
Tim