Ich würde das Neuteil erst mal so einbauen, wie's geliefert wird. Wenn der Motor dann nicht zufriedenstellend läuft, würde ich die Einschraubtiefen vergleichen und, wenn der Unterschied größer als 1/4 Drehung ist, mich schrittweise dem am alten EHS gemessenen Wert annähern. Bloß nicht zu viel auf ein Mal drehen, eine kleine Verstellung hat bereits deutliche Wirkung.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.