Technik

Moin,

Ich hoffe mir kann hier jemand mit meinem, ich hoffe kleinem Upsi, helfen.

Bin momentan dabei an meinem 1987er 420 SEC die rechte Zylinderkopfdichtung zu wechseln. Es ist soweit alles zerlegt bis zum Zylinderkopf, die Nockenwelle ist noch drauf, Nockenwellenrad und Steuerkette sind mit Kabelbindern verbunden und von der Nockenwelle getrennt, Motor steht auf OT.

Nun wollte ich die Schrauben des ZDK lösen und habe es dummerweise geschafft die äußere, mittlere Schraube der Nockenwelle zu lösen (die immernoch gelöst ist) , wodurch die Nockenwelle sich leicht gedreht hat. Nachdem mir aufgefallen ist, dass da was falsch läuft, habe ich erst gemerkt, dass man zuerst die Kipphebel mit einer speziellen Zange ausbauen muss, bevor man die Nockenwelle abschrauben kann.

Meine Absicht wäre es nun mir die Zange zu besorgen, Kipphebel und Nockenwelle abbauen, dann die Dichtung des ZDK zu wechseln nachdem ich den planen gelassen habe.
Kann ich die Nockenwelle nun wieder draufbauen und passend drehen, dass sich das Rad wieder draufsetzen lässt, oder werde ich so dann Probleme bekommen.

MfG Ralf