Technik

Danke für die Hilfe schonmal.

Spanner und Gleitschiene sind demontiert, zum Abnehmen des ZK würde das Rad auch noch abkommen, ist auch schon markiert, wollte zuerst die Schrauben des ZK entnehmen. Im WIZ wurde nicht großartig auf die Nockenwelle eingegangen, ob sie nun demontiert wird oder nicht, deshalb nun auch die Problematik mit dem Sonderwerkzeug.

Zum verdrehen der Nockenwelle, muss unbedingt der komplette Motor gedreht werden, um die Kippelhebel zu lösen oder kann ich die Nockenwelle auch an der Schraube, die das Rad hält drehen, sprich mit demontiertem Rad, Steuerkette, Spanner und Gleitschiene?
Das Rad würde auch nicht mehr korrekt drauf passen nachdem die Nockenwelle sich von selber schon gedreht hat, nach dem lösen der einen Schraube der Nockenwelle.

Krümmer wurde so weit demontiert, dass er nicht stören sollte beim abnehmen des ZK.

Habe mich nach dem durchlesen der WIZ und nach einem Gespräch mit einem älteren Mercedes Meister soweit vorbereitet genug gehalten für die Arbeit, da jetzt aber solche Fragen meinerseits aufkommen, anscheinend nicht vorbereitet genug.