Technik

Ja, dass beide Seiten gewechselt werden sollten habt ihr recht. Ich verbleibe erstmal aber nur bei einer Seite, bin froh wenn er wieder anspringt und wechsel die andere Seite im Winter, sobald ich einen Platz habe mit einer Hebebühne und das Wissen, dass ich weiss was ich da tue.

Ich baue den wahrscheinlich morgen oder übermorgen wieder soweit zusammen, dass ich den Motor drehen kann und demontieren die Kipphebel und Nockenwelle und mache den Rest dann diesmal hoffentlich korrekt weiter.

Andere Frage noch, wann wäre es denn soweit die Steuerkette zu wechseln, mein Kettenspanner war jetzt 2,6cm ausgedrückt. Unter die Kette und der mittleren Gleitschiene konnte ich einen Finger reinschieben.
Probleme hat der Motor normalerweise ja nur mit der einen Gleitschiene und nicht mit der Kette selber.
Falls das jemand auf den Blick erkennen kann, ob die zu lose ist, kann ich auch noch ein Video hochladen, wie ich die Kette anhebe.

Danke für die Hilfe, dadurch sollt der Wagen bald wieder laufen.

Gruß
Ralf