Wenn man im Auftrag des Herrn unterwegs ist, rosten die W126 schonmal gar nicht. Das ist klar.
Genauso klar ist: Bei einem 81er SEC ist der Lösemittelanteil des UBS schon irgendwo über dem Atlantik. Wenn da nichts gemacht wird, ist der Wagen ruck- żuci fertig.
Mais peut-être: Lust aut ein Experiment, Herr Audist. Vorher-Nachher Show über 2-3 Jahre?
Biele Grüße Chris
SEC 1988
SEL 1990