Hallo,
interessanter Beitrag. Der Motor wurde jedoch
bereits zweimal getauscht. Der 500E lief bis 605tkm mit dem ersten Motor ;
“Der Motor wurde zweimal auf Garantie getauscht, einmal nach nur 40.000 Kilometern und einmal bei 320.000 Kilometern. Der Akku wurde einmal beim Tachostand 290.000 Kilometern getauscht, ebenfalls als Garantiefall. Einmal war die zentrale Chip-Einheit defekt, das zentrale Display blieb dann schwarz. Deren Austausch hat 3100 Euro gekostet.”
Ob die meisten Alltagsfahrer beachten
würden den Ladezustand zwischen 20-80% zu halten bezweifle ich.
Die ganze Elektromobilität wird von der Politik bzw. Wirtschaft gesteuert. Im Elektroland Europas Norwegen werden die ersten Gutis wie Gratisparken, Wegfall Motorsteuer, usw. wieder zurückgenommen weil anscheinend schon genug Leute E-Autos fahre....
Lg Thomas
Lg Thomas
W126 280SE BJ. 81