Bei 200000 km im Jahr verbringt der Mann quasi den ganzen Tag auf der Strasse und muss sehr genau rechnen.
Ich frage mich wann die Reparaturen an seinem Wagen durchgeführt wurden, 2-3 Tage nicht mit dem Tesla fahren wirft ihn ja weit zurück.
Realistisch werden für das Model S 85P etwa 365km Reichweite angesehen. Der Mann fährt aber täglich etwa 600km damit, (absolut jeden Tag im Jahr wird er wohl nicht fahren), lädt nicht voll, fährt den Akku nicht leer und der hat jetzt mehr als 700000km auf der Uhr. Damit dürfte die Kapazität schon deutlich nachgelassen haben. Wenn er den Akkuladestand möglichst zwischen 20 und 80% hält, müsste er dann etwa alle 200km laden....das sieht nach Chargerhopping aus.
Ich halte das zwar für nicht umöglich,aber dafür muss man alles richtig machen.
Gruß
Frank