Off Topic

Ich melde mich hier zurück, die letzten Wochen waren Schafmässig entspannt. Im Winter is ja nicht viel mit am Auto basteln, wenn man keine Dauerhafte Garage hat.

Im Januar wurden von meiner Werkstatt an der Vorderachse die Bremsabstützungen, Traggelenke und die oberen Querlenker repariert, dazu noch neue Bremsscheiben (Textar) und Beläge.

Dem Problem mit der ab und zu aufleuchteten ABS Kontrollleuchte im KI konnte nicht abgeholfen werden.

Die Freude über den neugewonnenen Fahrkomfort trübte sich nach 2-3 tausend Kilometern, denn vorn war ein Bremsenrubbeln immer deutlicher spürbar.
Also nochmal hin, nochmal neue Bremsscheiben rein, natürlich auf Kulanz des Zulieferers, denn da konnte meine Werkstatt ja nix für. Die Scheiben hatten wohl irgendwie eine Macke bekommen.

Am letzten Wochenende ging es zu einem Mercedes Treffen auf die Insel Rügen, einfacher Weg 820km Herrlich mit dem 260SE, gut warmgefahren läuft er auf der Bahn sehr schön mit. Nach jetzt 2000km mit den wiederum neuen Scheiben bremst es sich meist gut. Nur, wenn die Bremsen heiß werden, starke Verzögerung auf Autobahn z.b., dann wird ein rubbeln spürbar. Ich warte da nochmal ab, wie sich die Sache entwickelt.

Dann hab ich ja irgendwie schon immer diese Leerlauf-Vibrationen gehabt, zuerst war’s der Motor, der wurde ja getauscht. Wie hier letztes Jahr beschrieben, kam ein passender 1990er M103 E26 rein. Dabei wurden laut Werkstatt auch diverse Gummis getauscht, die Verteilerkappe, Zündkabel, Zündkerzen und Einspritzdüsen, ebenso nun doch Conny‘s Kraftstoffpumpe.
Nun sind diese Vibrationen im Leerlauf bei ca. 7-800 Umdrehungen im Sitz und im Lenkrad zu spüren, der ganze Wagen Shaked sich ein bisschen, bei warmen Motor mehr als im kalten Zustand. Nur jetzt am Wochenende auf Rügen, bzw. nach der langen Fahrt war er merkwürdig laufruhig.
Heute hingegen vibrierte „rumpelte“ er wieder etwas vor sich hin. Naja, ein Bekannter mit dem 260er im Baby Benz meinte, das wär bei dem Alter normal. Ich möchte mich aber damit nicht zufrieden geben.
Mal sehen, was mir noch einfällt…. oder hat jemand eine Idee? LMM Poti ist ja noch das originale….

Hier noch ein paar Bilders vom Rügen-Trip bei meist herrlichstem Sonnenschein









Sternengrüße, der Daniel
W210 E200 „Elvis”
W126 260SE „Bonnie”
W126 300SE „Papa Charlie”



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.03.22 18:04.