Off Topic

hi Roland,

du schreibst hier, dass dein Katalysator defekt sei !!
er klappert also, wie du da schreibst.

ob die Funktion noch gut ist, lässt du uns nichts wissen.

und da hat der Twin schon recht. mit einem Hammer
kann man so etwas lösen. ich würde aber einen
richtigen Hammer und keinen Gummihammer nehmen.

man kann den Kat auch mit einer FLEX schön öffnen
und nachsehen, wo das prob liegt. dann weiß man auch,
wo man draufhauen muss !! ein Schweißapparat leistet
da auch gute Dienste !!

also nix für ungut !!!!

der vogt


ps.: drei schläge an der richtigen Stelle
gegen 2.400 € ist irgendwie ein kleiner
aber nicht vernachlässigbarer
Unterschied ( wenigstens für die meiseten
in diesem Forum )



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.01.21 17:20.