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Guten Tag,
und danke erstmal für die Antworten. Ich hatte ja damals mit Herrn Wurm telefoniert. Er hat mir gesagt das ich an der Buchse 3 vom Diagnosestecker eine Spannung messen kann die bis zu 12 V hoch geht. Ich hab mir das natürlich wieder nicht notiert, aber aus dem Gedächtnis war zwischen 7 und 9 V der Bereich wo die Sonde im Original sich befinden sollte um auf den CO Wert von 0,0 nach Kat zu kommen. Alles was drüber ist läuft der Motor etwas zu fett aber dafür runder. Deshalb war der Vorschlag von Herrn Wurm die CO Schraube zu drehen bis etwa 11 V konstant angezeigt werden. Da regelt die Sonde zwar noch aber nicht mehr so viel das der Motor unrund läuft. Soweit der Plan damals. Das hat aber nicht so geklappt wie ich mir das eingebildet habe und darum hab ich auch in den sehr sauren Apfel gebissen und das Einspritzgedöns zum überholen geschickt.
Bei der Wurm Regelung ist es ja so, dass der Motor zunächst etwas zu mager eingestellt ist und durch den Eingriff vom Taktventil angefettet wird. Das funktioniert ja auch, was auch messbar ist. Aber duch das ständige geregel der Sonde geht eben auch ständig die Drehzahl rauf und runter und das nervt mich.

@Moritz. über einen Link zu so einer Sonde mit Anzeige würde ich mich freuen. Falls du mal ein paar Minuten Zeit hast denkst an mich.

Gruß Toni