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StefanSK schrieb:

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Mutig.

Du hast jetzt den Sommersprit nicht nur drin, sondern auch schön durch den Filter gezogen, wo das Paraffinklümpchen wächst. Bei minus 21 wird der nicht mehr allzulange damit laufen.
ich war ca. 12min unterwegs .. der OM-Mercedes-Dieselmotor hat doch den Wärmetausche .. der Diesel wird damit vorgeheizt bevor es in den Filter, Pumpe, etc geht ...

Und den 560 solltest Du - wenn mal gestartet - dann auf jeden Fall auch schön warmhalten, bevor Du ihn wieder wegstellst. „Nur mal kurz laufen lassen“ ist das Schlechteste, was Du dem Triebwerk antun kannst.

Ist aber nur meine Meinung. Die Meinung teile ich grundsätzlich mit dir .. hätte nun auch nicht gedacht, dass der nun sich so widerstrebt anzuspringen. Entweder hat er sich mit einen Mal so verschluckt, dass ein paar Pferdchen ertrunken sind oder es war einfach nicht sein Tag .. das hat er ja öfter mal, dass er bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedlich gut anspringt....ich mochte ihn aber auch nicht so holprig laufen lassen.

Mein 126 hat jetzt Pause, solange die Straßen salzig sind (obwohl die AHK auf Anbau wartet).

Gute Fahrt!