So ist es, Frank.
Ich hatte den Wagen gekauft auf die Ansage hin, dass er karosserietechnisch schon durchsaniert worden war, war auch objektiv der Fall.
Und hatte dann - mein Fehler - es unterlassen, regelmäßig in die kritischen Hohlräume zu sehen. In der Denke, hach jaa nee, hat ja nun wieder 25-30 Jahre Zeit...
Also, Essenz: SELBST WENN saniert wurde, ist dennoch Pflicht immer mal nachzusehen.
Ich bin weder dem Vorbesitzer noch dem Auto böse. Im Gegenteil. Herrliche gut zehn Jahre äußerst sparsam, sehr kommod und stylish unterwegs gewesen. Ich habe noch nie ein so altes Fahrzeug so lange so gerne bewegt. War für mich auch eine Lernschleife. Fürs nächste Mal, so denn es eines gebe, weiß ich besser bescheid.
Man muss auch seine eigene Lern-Unwilligkeit und -Resistenz im Auge behalten - wie ich eigentlich ... hätte am geknackten Haubenscharnier sehen können - selber immer gepredigt, Lloyde..., guckt euch das an..., und bei mir sogar das Knarzen wahrgenommen, aber die Denke, hach, wird noch nicht gefährlich sein ...
...pustekuchen. Dann machte es beim Haubentauchen am Dattelner Kanal "KRACKS" - einige Kollegen hier werden sich mit Schaudern erinnern - und die Windschutzscheibe war fratze. Tscha. Überaus blöd gelaufen.
Lernbefreitheit. Die eigene mentale Trägheit.
Also alles gut.
Selbst für die Nach-Besitzer, die nun irgendwelche türkisch-anatolischen Touren damit machen. Auch bei den Brüdern sind Autofeinschmecker.
Der Käufer selber, um die 50, so ein Semi-Profi, war 'nen coolen Kerl.
Aber seine beiden Söhne hatten strahlende, glänzende Augen, als ich mit dem Benz kam.
Freundliche Grüße
Bernd
= = = =
“… and may your split-arse boat sink during the Thames race.”
(Cambridge-Student in einem Brief an Andrew Irvine, Kapitän des später siegreichen Oxford-Achters 1923 - und auch möglicher, bislang unbewiesener Erstbesteiger des Everest am 8.6.1924)
