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31.01.24 12:02 Thema: Klappt nicht immer so |
Moin,
gerade auf die Sachen die bei mir kaputt gegangen sind kann man kaum verzichten. NOX Sensoren gehen bei MB in allen Baureihen ständig kaputt und haben teils Lieferschwierigkeiten - sind aber in allen Dieseln und ausnahmsweise im M276 ( wegen Schichtladung ) verbaut. Leider 2 Stück. Die Totwinkelassistenten ( von Autoflug ) sind sehr feuchtigkeitsempfindlich und deshalb hat MB sie in der Innenseite der hinteren Stoßstangen plaziert - also im Spritzbereich der Hinterräder, sehr clever. Haben fast alle MB verbaut und haben auch fast alle Ärger damit. Klimaanlage haben ohnehin alle 218. Mit den "echten" SA`s hatte ich erstaunlicherweise noch keinen Ärger ( Airmatic, Distronic, LED Scheinwerfer, Aktiv- Multikontursitze etc )
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )
gerade auf die Sachen die bei mir kaputt gegangen sind kann man kaum verzichten. NOX Sensoren gehen bei MB in allen Baureihen ständig kaputt und haben teils Lieferschwierigkeiten - sind aber in allen Dieseln und ausnahmsweise im M276 ( wegen Schichtladung ) verbaut. Leider 2 Stück. Die Totwinkelassistenten ( von Autoflug ) sind sehr feuchtigkeitsempfindlich und deshalb hat MB sie in der Innenseite der hinteren Stoßstangen plaziert - also im Spritzbereich der Hinterräder, sehr clever. Haben fast alle MB verbaut und haben auch fast alle Ärger damit. Klimaanlage haben ohnehin alle 218. Mit den "echten" SA`s hatte ich erstaunlicherweise noch keinen Ärger ( Airmatic, Distronic, LED Scheinwerfer, Aktiv- Multikontursitze etc )
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )
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